2020년 11월에 구입한 70mai pro plus가 확인해보니 중국어판으로 70mai앱에서 펌웨어업데이트 불가하여 펌업하는 방법 가이드을 정리해보았다. 

Hướng dẫn update bản firmware tiếng Anh cho 70mai A500 - Update English Firmware for 70mai A500 내용중 박스 구분방법 https://youtu.be/ECHH3NcZyRM

 

 

들어가기 전에 


중국어판과 영문판의 구분은 제품박스를 보면 박스에 제품명이 중국어로 되어 있다면 중국내수용을 구입한 것이다.
제품명이 영문일 경우는 영문판인데 영문판은 70mai 앱에서 펌웨어 업데이트가 가능하다.

DashCam에 사용중인 메모리카드는 렉사 256GB 인데 잘 인식되며, 펌웨어업데이트도 같은 메모리카드에서 진행했다.  
펌웨어 파일카피는 노트북 메모리카드슬롯이 구형이라 256GB SD카드가 인식이 되지 않아 안드로이드 핸드폰으로 파일 카피하여 진행했다.

 0.0.34ww 버전 변경로그

 1. Fix abnormal damage of Micro SD
 2. Fix "Automatic calibration time" setting that not available problem
 3. Fix known problem




진행방법


1. 펌웨어를 다운받는다.  DOWNLOAD ENGLISH FIRMWARE A500 70mai  


2. DashCam에서 메모리 카드를 포맷한다. 


3. DashCam에서 메모리카드를 제거한다. 이때 DashCam이 꺼지지만 전원을 분리하지 않는다.


4. 메모리카드를 PC나 핸드폰에 삽입하고 메모리카드의 모든 내용을 삭제한다.


5. 다운받은 0.0.34 펌웨어 압축파일을 풀면 13개의 파일이 나오는데 해당 파일들을 메모리카드 루트경로로 복사한다.

인터내셔널 펌웨어 파일 내용 위 파일을 메모리카드 최상단에 복사함


6. 메모리카드를 DashCam에 삽입한 후 전원버튼(가장아래 긴버튼)과 선택버튼(오른쪽끝버튼)을 누르고 있다가 updating 메시지가 나온다면 그만 누른다.

전원버튼(─) + 선택버튼(√)
업데이트 진행시엔 전원선을 제거하지 않도록 한다 


7. 펌웨어 플래싱이 끝나면 녹색등이 켜지고 DashCam이 전원이 오프된다. 펌웨어 업데이트는 완료되었다.



8. 전원버튼을 켜서 확인해보면 여전히 중국어메뉴가 보이는데 메뉴중 GPS 아래 중국어 설정을 선택버튼으로 선택한 후 바뀐 화면에서 3번째 버튼을 누른다.

GPS 아래 메뉴를 선택
3번째 버튼을 클릭


9. 리부팅 된후 영문으로 메뉴가 바뀌는데 시스템 언어설정에서 한국어를 선택한다.

시스템언어설정에서 한국어를 선택


10. 한국어 적용이 완료되었다. 

한국어 설정 완료
펌웨어 버전확인시 0.0.34ww 



맺으며


펌업을 하게된 가장 큰 이유는 발열인데 기존 초기펌웨어로 녹화 진행시 본체의 메모리카드 삽입부에서 발열이 너무 심했고(화상가능), 발열로 인해 메모리카드 인식이 간혹 되지 않는 문제가 있었는데 0.0.34ww 펌업후 발열이 많이 해소되었다.

0.0.34ww 펌업 후 시스템언어설정 한국어로 설정시 한글음성안내로 나온다.

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Posted by 에시드 :


 갑자기 레인미터의 날씨스킨이 온도및 날씨정보가 나오질 않는다..

 

 

 

 

원인을 찾아보자.

Rainmeter의 정보를 보면 WebParser: RegExp matching error 라는 오류메시지를 확인 할 수 있다.

 

 

 

검색을 해보니 스킨설정파일의 URL주소인 xml.weather.com/weather/local/ 의 주소가 변경되었기 때문이다.

 

포럼 참고 URL https://forum.rainmeter.net/viewtopic.php?t=23289

 

 

수정을 해보자.

 

아래 처럼 팝업메뉴에서 스킨편집을 선택

 

 

텍스트 편집창에서

 

URL=http://xml.weather.com/weather/local/#Location#?cc=*&unit=#Unit#&dayf=1

 

노란색 BOLD된 부분까지만 아래로 REPLACE 시킨다.

 

http://wxdata.weather.com/wxdata/weather/local/

 

 

 

스킨설정.ini 파일의 모든 Url주소를 http://wxdata.weather.com/wxdata/weather/local/ 으로 시작되게 변경해보자.

 

정상적으로 작동한다 ^^

 

 

 

 

굿잡ㅎ

Posted by 에시드 :

Daimler M274 엔진

2015. 1. 5. 23:40 from vehicle



직렬 4기통 직분사 터보 엔진 (M274 – E 200)

The new E-Class E 200 Elegance에 최초로 탑재되는 M274 엔진은 직렬 4 기통 직분사 터보 가솔린 엔진으로 메르세데스-벤츠 최첨단 엔진 기술로 새로 개발된 차세대 엔진이다. 이 엔진의 가장 큰 장점은 low-end torque로, 1,200~4,000RPM에서 최대 토크 30.6kg.m/rpm 발휘한다. 최대 토크는 기존 엔진 대비 약 10% 증가 하였고 기존 엔진 대비 약 600RPM 낮은 엔진회전 속도인 1,200 RPM에서의 최대 토크를 발휘한다. 이는 디젤 엔진 보다 우수한 low-end torque 성능이며 터보레그가 없다고 해도 과언이 아니다. 란체스터 밸런서를 크랭크 사프트 아래에 위치하여 진동을 최소화 하였으며, 아울러 최대의 효율과 CO2 최소화를 위해 최적화된 인젝터가 최대 200bar의 압력으로 연료를 분사한다. 모든 엔진 구성 요소의 구동 저항을 최소화 하였으며 ECO start/stop을 기본 사양으로 적용하여 최고의 효율을 완성 하였다.


M 270[Bearbeiten]

M 270 DE 16 AL red.*[Bearbeiten]

VerkaufsbezeichnungBaureiheBauzeitraum
Hubraum: 1595 cm³, Leistung: 90 kW (122 PS) bei 5000/min, Drehmoment: 200 Nm bei 1250–4000/min
CLA 180C 117seit 2013
CLA 180 BlueEFFICIENCY EditionC 117seit 2013
A 180
A 180 BlueEFFICIENCY
W 176seit 2013
2012–2013
A 180 BlueEFFICIENCY EditionW 176seit 2013
B 180
B 180 BlueEFFICIENCY
W 246seit 2013
2011–2013
B 180 BlueEFFICIENCY EditionW 246ab 2015

M 270 DE 16 AL*[Bearbeiten]

VerkaufsbezeichnungBaureiheBauzeitraum
Hubraum: 1595 cm³, Leistung: 115 kW (156 PS) bei 5000/min, Drehmoment: 250 Nm bei 1250–4000/min
CLA 200C 117seit 2013
GLA 200X 156seit 2013
A 200
A 200 BlueEFFICIENCY
W 176seit 2013
2012–2013
B 200
B 200 BlueEFFICIENCY
W 246seit 2013
2011–2013

M 270 DE 20 AL*[Bearbeiten]

VerkaufsbezeichnungBaureiheBauzeitraum
Hubraum: 1991 cm³, Leistung: 115 kW (156 PS) bei 5000/min, Drehmoment: 270 Nm bei 1250–4000/min
B 200 Natural Gas DriveW 246seit 2013
Hubraum: 1991 cm³, Leistung: 135 kW (184 PS) bei 5000/min, Drehmoment: 300 Nm bei 1250–4000/min
A 220 4MATICW 176seit 2014
B 220 4MATICW 246seit 2013
Hubraum: 1991 cm³, Leistung: 155 kW (211 PS) bei 5500/min, Drehmoment: 350 Nm bei 1200–4000/min
CLA 250C 117seit 2013
GLA 250X 156seit 2013
A 250
A 250 BlueEFFICIENCY
W 176seit 2013
2012–2013
B 250
B 250 BlueEFFICIENCY
W 246seit 2013
2012–2013

M 274[Bearbeiten]

M 274 DE 16 AL*[Bearbeiten]

VerkaufsbezeichnungBaureiheBauzeitraum
Hubraum: 1595 cm³, Leistung: 115 kW (156 PS) bei 5000/min, Drehmoment: 250 Nm bei 1250–4000/min
C 180 BlueEFFICIENCYW/S/C 204seit 2012
C 180W 205seit 2014
E 180W 212seit 2013

M 274 DE 20 AL*[Bearbeiten]

VerkaufsbezeichnungBaureiheBauzeitraum
Hubraum: 1991 cm³, Leistung: 115 kW (156 PS) bei 5000/min, Drehmoment: 270 Nm bei 1250–4000/min
E 200 Natural Gas DriveW 212seit 2013
Hubraum: 1991 cm³, Leistung: 135 kW (184 PS) bei 5500/min, Drehmoment: 300 Nm bei 1200–4000/min
GLK 200X 204seit 2013
C 200W 205seit 2014
E 200C/A 207seit 2013
E 200W/S 212seit 2013
Hubraum: 1991 cm³, Leistung: 155 kW (211 PS) bei 5500/min, Drehmoment: 320 Nm bei 1250–3500/min
Q50Infiniti Q50seit 2014
Hubraum: 1991 cm³, Leistung: 155 kW (211 PS) bei 5500/min, Drehmoment: 350 Nm bei 1200–4000/min
GLK 250X 204seit 2013
C 250W 205seit 2014
E 250C/A 207seit 2013
E 250W/S 212seit 2013


Posted by 에시드 :

윈터 타이어 장착

2014. 11. 26. 15:57 from vehicle



2014년 11월 15일
신도림 예일모터스에서 윈터타이어 장착하였다.



금호 윈터크래프트 kw27
235 45R 17 94W

1ea 16.2만 / 65만, 보관료 8만

토탈 73 들었네. 휠을 바꾸고싶은데 흐


예일모터스 신도림



아래는 금호에서 이벤트로 예약한 사람에게 다운조끼를 주는데 예약점이 안나와서 예일에 문의하니 부천점 주소를 알려줘서 메모

부천시 원미구 상동 타이어프로상동점

다운조끼는 회색에 라퓨마제품을 받았는데 어머니 드림 ㅋㅋ



Posted by 에시드 :

Mercedes Benz original Wind deflector e-class cabriolet


메르세데스 벤츠 e200 카브리올레 2014 (a207) 드라우트스탑 구매 부터 장착까지





페이스리프트 된 e200 카브리를 구입후 차에 이것저것 알아보다가  브로셔에 순정액서서리인 드라우트스탑이 눈에 띄어 

가격을 검색해보았다.

역시 꽤나 높은 가격대.. 


국내에 수입하여 파는 쇼핑몰도 있는 것으로 알고 있다. (동호회 까페검색) 그외 국내 동호회중고매물은 거의 없는 실정


그래서 아마존, 이베이를 쥐잡듯 뒤져서 알게된 내용은

ebay.com에는 신품도 팔았으나 가격이 750불이라 신품은 포기,

ebay.com에 간간히 중고매물도 올라왔으나 중고매물 경쟁이 치열하여 몇번을 놓치니 더이상 중고매물도 보이지 않았던.. 

주의할 점은 clk 윈드디플렉터가 모양이 많이 비슷하다. 중고매물도 꽤 있던데 잘못 구매하는 일 없게 조심 


혹시나 하는 맘에 독일 이베이에 들어가니 같은제품을 369유로($460)에 팔고 있었다.. ㄷㄷ 

그래서 더이상 중고 구하기도 힘들어서 구입 



Mercedes Benz original Windschott E-Klasse Cabrio A207 *Neu* incl. Tasche




배대지는 독일배대지가 가능한 몰테일 가입하고 배송비는 $47 



관세가 $103 젠장




그후 8월 30일. 택배를 받고 바로 개봉 샷 



메뉴얼이 있었으나 아쉽게도 한글은 없었다. 



조립은 메뉴얼을 참고하면 그리 어렵지 않았다. 





차에 장착시 

1. 2열 운전석쪽에 서서 드라우트스탑을 조수석쪽 거치구멍을 맞춰 끼움

2. 2열 조수석쪽 안전벨트 거치대를 펴서 안전벨트 구멍에 맞춰 끼움

3. 2열 운전석 안전벨트 거치대를 안전벨트 구멍에 맞춰 끼움

4. 운전석쪽 거치구멍에 거치대 맞춘후 락 







장착후 주행후 느낀점 


-본연의 기능에 충실히 바람이 들이치는게 예전보다 많이 감소했다, 시내주행시 창문까지 올림 거의 바람이 들이치진 않는다. 

  고속으로 밟아보진 않아서 고속일때는 어떤지 아직 모르겠으나 (추후 내용추가하겠음) 시내주행일시 거진 바람을 많이 막아준다.

  시속 100km에서 120km까지 주행해보았음, 창문을 올리면 바람이 거의 들이치지 않고 위에만 간간히 살랑살랑한 정도다. 

  고속주행시 드라우트스탑을 올리고와 접고는 꽤 차이가 있었다, ㅎ 오픈후 고속도로를 타도 괜찮을껏 같다. '-')b

-장착 및 탈거가 쉽고 빠르다. 

-그리고 장착하고 탑을 닫아도 간섭이 없음. 

-가격이 성능대비 비싼건 단점



도합 60만원정도 들었는데 신품으론 이보다 더 싸게 살 수 없을 것 같다.



PS. 구매를 염두하시는 분들에게 구입에 작지만 도움이 되길 바랍니다. 

  





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Posted by 에시드 :